檢測電池零一個有效的方法，準(zhǔn)備一個萬用表和一節(jié)電爐絲和適當(dāng)導(dǎo)線就可以準(zhǔn)確的判斷電池的好壞。

    許多朋友的電動車騎不到一年，電動車就跑不遠(yuǎn)了，尤其是冬天更明顯，到修理鋪換一組電池要好幾百，現(xiàn)在我教給大家一個好方法，其實(shí)電動車電池一組電池，一般只有一個是壞了，其余幾個電池是好的，很好判斷，就是把電動車騎行快沒電了，然后撐起電動車，打開電池盒，打開電鎖，擰動轉(zhuǎn)把，后輪轉(zhuǎn)動，然后用萬能表測量每節(jié)電池電壓，電壓*低的那塊就是壞電池，一般不會超過10.5伏

    把電池從電動車上取下來，串聯(lián)一下*后剩下一個正*端和一個負(fù)*端，用萬用表測量每塊電池電壓，記錄一下每塊電池的電壓，把電爐絲兩端接上導(dǎo)線并聯(lián)在電池組的正*和負(fù)*端，電爐絲會慢慢變紅，注意電爐絲擺放位置，不要挨到電池和其他物體，這時(shí)在用萬用表測量一下每塊電池電壓，記錄一下，對照*次測量的電壓有所下降，停一段時(shí)間（十分鐘左右）測量一下，看哪個電池電壓先到達(dá)10.5V以下，這塊電池就有問題不能用了，如果十分鐘之后測不出來，停十分鐘在測，反復(fù)測量注意記錄電池電壓，有的電池組有一塊不能用，有的是兩塊不能用。